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LE PROBLÈME : DU GPL S’ÉCHAPPE LORS DU REMPLACEMENT DES CYLINDRES.


Une bouteille de GPL (Gaz Propane Liquéfié) peut parfois surprendre l’opérateur d’un chariot élévateur ! Le scellé de la valve de la bouteille peut céder, causant une vaporisation du gaz propane liquide sur les mains ou le visage, si rapide qu’il n’a pas le temps de réagir. Le propane liquide se vaporise rapidement (-42 °C ou -44 °F) et provoque des engelures extrêmes s’il touche la peau. La plupart des opérateurs de chariot élévateur ont eu expérimenté ce genre de situation dans le passé.


LA SOLUTION : PLACER UNE VALVE D’ARRÊT SUR LE TUYAU POUR EMPÊCHER LE GPL DE REVENIR VERS L’OPÉRATEUR.

Disponibilité: En stock

Détails

LE PROBLÈME : DU GPL S’ÉCHAPPE LORS DU REMPLACEMENT DES CYLINDRES.

Une bouteille de GPL (Gaz Propane Liquéfié) peut parfois surprendre l’opérateur d’un chariot élévateur ! Le scellé de la valve de la bouteille peut céder, causant une vaporisation du gaz propane liquide sur les mains ou le visage, si rapide qu’il n’a pas le temps de réagir. Le propane liquide se vaporise rapidement (-42 °C ou -44 °F) et provoque des engelures extrêmes s’il touche la peau. La plupart des opérateurs de chariot élévateur ont eu expérimenté ce genre de situation dans le passé.

LA SOLUTION : PLACER UNE VALVE D’ARRÊT SUR LE TUYAU POUR EMPÊCHER LE GPL DE REVENIR VERS L’OPÉRATEUR.

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